Доводим до антуражного вида G36

[Bak]

День добрый всем, собственно нужно сделать трафарет, для вот таких вот букавок:



Кто знает, где, кто или как можно это сделать???


Для чего?

Ну от делать нечего, решил сделать антуражные метки для переводчика огня, ибо на аирсофт репликах они такие:



а на боевой именно армейской модели они такие:



вот до чего безделье доводит, ну плюс ещё мои метки уже практически стёрлись, и надо обновить:) буду рад помощи

[Mpak]

попробуй в ТИСе, мож там. там на футболки\календари короче на всякую хрень переносят рисунки с компа, мож там смогут.

[Woodie]

Предложу два способа
1. Вырезать самому на бумажечке/пленке трафарет, потом тампоном закатать акрилом буковки. Нет ничего нереального - все размеры (мин. 5 мм, т.е. толщина штриха ок. 1 мм) по линейке начертить возможно.
2. Заказть высечку на оракале (пленочка для наружки, грубо говоря). Щас сразу не вспомню места (напиши лс если заинтересует). Громадный минус - пленочка имеет толщину и в конце концов сдерется тем же переводчиком или просто отсохнет. Зато это просто

[Bak]

2. Заказть высечку на оракале (пленочка для наружки, грубо говоря). Щас сразу не вспомню места (напиши лс если заинтересует). Громадный минус - пленочка имеет толщину и в конце концов сдерется тем же переводчиком или просто отсохнет. Зато это просто

Да была уже подобная мысль, но скорее всего она быстро сдерётся, т к у Г-хи переводчик слишком близко, практически вплотную, прилегает к корпусу...

[BobCat]

Дык а что вы тогда хотите? Краска это не выход....

Если пораскинуть мозгами, можно обратиться в продвинутую автомастерскую, где бьют номера на движки.... Пусь выдавят вам прессом букавки на пластике(эт не сложно, тем более у нас не АБС), а потом залить их акрилом хорошим под цвет оригинала...

Другого выхода нет

[Bak]

Если пораскинуть мозгами, можно обратиться в продвинутую автомастерскую, где бьют номера на движки.... Пусь выдавят вам прессом букавки на пластике(эт не сложно, тем более у нас не АБС), а потом залить их акрилом хорошим под цвет оригинала...

хм интересная мысль, а то впринцепе из за этого и старые метки стёрлись, что были просто нарисованы, по ним постоянно переключатель ходил...

[BobCat]

Ды выб еще маркером нарисовали...Это не выход яж говорю

[le'Gion]

Чего то я похоже не понимаю... вроде же на виновках Heckler-Koch G36 как раз именно пиктограммы, показывающие положение переводчика огня, а не буковки http://world.guns.ru/assault/as14-r.htm, а буквенное обозначение, если не ошибаюсь, более своейственно ранним выпускам МР5... хотя на фото узел УСМ явно от Г36... хм...

[Bak]

Чего то я похоже не понимаю... вроде же на виновках Heckler-Koch G36 как раз именно пиктограммы, показывающие положение переводчика огня, а не буковки http://world.guns.ru/assault/as14-r.htm, а буквенное обозначение, если не ошибаюсь, более своейственно ранним выпускам МР5... хотя на фото узел УСМ явно от Г36... хм...

Да, дело всё в том, что для G36, фирма HK выпускает огромное множество модулей УСМ, с разными типами огня (только одиночный, одиночный+очередь, одиночный+по два, одиночный+по три, одиночный+по два+очередь и т д), все они с пиктограммами, но именно для BW, выпускается модуль УСМ с буквенным обозначением (видать у них требования такие особенные )...

Вот и я посмотрел на пиктограммы на своём приводе, нанесённые юными китайскими инжинерами, которые за сезон, не только выцвели (красный стал коричневым), но и подстёрлись сильно, и решил обновить их, точнее заменить на антураженькие Да плюс ещё напоролся вот на эту вот статью: http://www.awr.one.pl/viewpage.php?page_id=44

Находишь фрезерный станок с чпу, и конической фрезой делаешь гравировку (канавку) , потом в нее заливаешь краску, излишек стираешь, будет выглядеть прям как на боевом.
Был бы ты в Белгороде - за пиво тебе бы сделал

А еще советую обратиться или к рекламщикам, или к людям выполняющим лазерный раскрой металла.